![[info]](http://l-stat.livejournal.com/img/userinfo.gif){kind=small}
Возможно, это не так. Но те, кто взяли отрывок из фильма Бункер и наложили на него другие субтитры, убеждают, что в подземном бункере речь шла именно об этом.
Очевидно,кому-то очень сильно не нравится немецкий мотоцикл BMW GS. А, возможно, у кого-то просто хорошее чувство юмора.
Ролик смотрим тут:
http://blog.moto.meta.ua/communities/mot
С таким слоганом норвежские ребята из союза мотоциклистов пытаются обратить внимание на безопасность дорожного движения с участием мотоциклистов.
На эту тему ими снят страшноватый по содержанию ролик:
http://www.aprilia.ru/news.moto?id=5026&l
В общем, я тут ногу три месяца назад сломал...
Ну сидел, конечно, дома, искал себе всяческие занятия спокойные. И среди прочих дел написал книженцию о мотоциклетных путешествиях. Собственно идея зрела давно... Людей на мотоциклах ездит с каждым годом все больше, многие путешествуют и даже пишут в инете отчеты о поездках, но на книжных полках на данную тему практически полный вакуум. Во всяком случае книгу о путешествиях по России на мотоцикле не писал никто уже очень давно (предполагаю, что лет 50).
Писал книгу не один, а привлек в качестве авторов отдельных глав людей, совершивших очень интересные поездки по стране и сумевших красиво свои эмоции и впечатления изложить на бумаге. Очень благодарен всем, кто откликнулся на мое предложение участвовать в написании книги. Вот имена этих людей: Антон Ткаченко, Павел Курлапов, Одиссей Захариадис, Настя Немшанова, Роб и Дафне де Джонг, братья Сергей и Александр Синельники, Валентин В. Кулаков, Роман Гришин.
Назвал книжку "Россия глазами мотоциклистов или путешествия по самой большой стране мира".
Сейчас веду переговоры по изданию.
А пока вступительная часть
"Эта книга написана для безработных! Именно у этих людей есть огромное количество времени для того, чтобы мечтать и совершать необычное – то, чего они не совершали ранее, боясь нарушить традиционный распорядок жизни. Именно в этом перечне свершений может оказаться большое мотоциклетное путешествие!
О безработных – это шутка, хоть и в ней есть доля истины. Например, сам я в настоящее время являюсь безработным (что не является синонимом бездельник) и ощущаю, насколько полноценной становится собственная жизнь, когда ее рамки устанавливаются самостоятельно, а не работодателем, когда осуществление мечты зависит только от самого себя.
Однако книга будет интересна и всем остальным, не настолько свободным от рутинных дел, но интересующимся путешествиями, любящим Россию и желающим видеть ее современное лицо не только по телевизору.
Эта книга о путешествиях мотоциклистов - наших соотечественников и иностранцев - по просторам России.
При том, отнюдь не только мотоциклисты должны заинтересоваться прочтением книги. Большая часть информации, приведенной на ее страницах, не является узко специальной – мотоциклетной. Авторы рассказов, объехавшие на мотоциклах самые отдаленные уголки страны, своими глазами, увидевшие Россию, пишут о дружбе, о добре и зле, о маленьких деревеньках с отзывчивыми людьми, о богатых городах и заблудших властителях, о великих реках и океанах, о бескрайних просторах Нашей Родины.
Книга разделена на две части. В первой части - немного философии о природе путешествий и основные рекомендации для путешествий на мотоцикле по России. Вторая же часть – основная - является сборником увлекательных рассказов мотоциклистов о путешествиях по стране.
Миссия этой книги – открыть красоту, скрытую от нас рамками обыденности, побудить жить согласно зову сердца и вдохновить на путешествие своей мечты!"
Байков Александр
Поездка получилась супер! До этого я в Испании был один раз, но давно, в 1996 году, а Женя постоянная гостья Испании) Однако на юге страны мы били впервые.
При подготовке поездки была идея организовать все самим, но выяснилось, что через агентства дешевле. Поэтому ограничились предварительным изучение предложений непосредственно на испанских сайтах после чего попросили агенство отправить нас в выбранное нами место.
Особенности нашего места пребывания.
1 Море. Из за близкого Гибралтара (соответственно океана) море прохладное. Зато хорошо бодрит после жары)
2.Отель AGH Estepona бывшие 5 звезд, а ныне четыре находиться между городками Эстепона и Порто Банус, а также в 20 км от Марбэльи. Его не городское расположение влияет на цену (к тому жемы попали на некую скидку и цена нашего отеля была ниже чем за отели 3 звезды) и на совершенно пустынный пляж. Людям, приехавшим в Испанию шумно провести время там делать нечего (дискотеки, бары, шумный пляж отсутствуют) и мы с Женькой с сожалением иногда смотрели на кислые лица молодых девушек, которые видимо не знали куда ехали.
Мы же такой вариант выбрали сознательно. Хотелось спокойного места без КОЛИЧЕСТВА народа. Но это совсем не значит, что целыми днями мы ели от пуза креветок в отеле и лежали у бассейна.
На второй день была арендована машина Фольсваген Поло (замечательный копкактный и экономичный дизелек), на котором за восемь дней мы посетили: Малагу, Тарифу, Севилью, Кадис, Ронду и несколько маленьких городков. Недавно получившая права Женя все это время катала меня и сама получала бесценный опыт управления авто. В очередной раз подтвердилась мысль, что начинать водить машину в европе гораздо эффективней чем в России. Посторонних помех в виде идиотов и плохих дорог гораздо меньше.
Аренда машины на 9 дней с полной страховкой обошлась в 350 евро, в том числе 65 евро за право вернуть машину с пустым бензо баком.
Ну в целом все, дальше смотрим фото)
Для тех, кто не настроен долго читать мое повествование, а оно получилось действительно долгим, я написал кратенькую справочку о нашем путешествии. В принципе, по этой справке и фоткам можно очень даже хорошо представить себе нас и те места, которые мы посетили.
Общие данные о поездке:
Участники: Я и мой друг Миша;
Мотоциклы: Yamaha Thundercat YZF -600 и Yamaha FZ 600
Общий пробег:
Маршрут: Москва, Переславль-Залесский, Ростов Великий, Ярославль, Кострома, Иваново, Суздаль, Владимир, Гусь-Хрустальный, Рязань, Коломна, Москва;
Даты: 3-4 мая 2008 года;
Погода: Солнце, день 16-18, ночь 8-12 градусов;
Фото с первой остановки в пути. Ярославское шоссе. Мишка полетел...
А вот здесь обо всем подробно
"Удел байкера — быть первым на дороге.
Мчаться по уходящему до горизонта шоссе, рассекая воздушные массы, взлетать на подъемах и пикировать на спусках, ежесекундно освещать лучом фары асфальт, струящийся серебристым потоком под передним колесом, и, конечно же, совершать все новые и новые открытия..."
Это цитата. Сегодня прочел в ЖЖ моего друга. Остальной текст можно прочесть здесь http://zinc-mine.livejournal.com/1835.ht
Привет! Буду и я с сегодняшего дня периодически писать здесь о своей жизни. Особенно планирую освещать
состоявшиеся путешествия, хотя бы и не дальние :) Ну в качестве первого "блина" фота из прошедшего в 2007 году, но живущего в моей памяти :) весеннего сноуборд-лагеря на Домбае.
- Location:Офис
